デモトレード70日目 東京マーケット 2日(金)

少しではあるものの、今日も負け。12月はレンジ相場での戦い方に切り替える必要があるかも?
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ボトムスキャン
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日経平均 3分足
20161202_nikkei225
指数は下落。昨日の米国市場の影響が多少あったか?

ロングサイド(ショートサイドへエントリー)

1925 大和ハウス工業
20161202_1925
今回一番手仕舞いが悪かった銘柄。
陽線がだんだん短くなりつつあることが認識できていれば、ホールドできたかも。
500株 +3500円

8031 三井物産
20161202_8031
こういう動きのときの手仕舞いの判断基準があいまい。
あるとすれば、2本目の反転ポイントが抵抗線になる、ということくらい。
1000株 0円

4755 楽天
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下げつつあったものの、急上昇。
1000株 -1000円

8053 住友商事
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指数が下げる中、強い動きをしていた銘柄。
1000株 -3000円

8802 三菱地所
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ギャップダウンからの上昇で、236ガイドラインを上抜き。
ギャップアップもしていたので損切りです。
1000株 -5000円

ショートサイド(ロングサイドへエントリー)

4568 第一三共
20161202_4568
今から見ると、20MAが抵抗線になっていた模様。
取れるとしてもせいぜいこの程度か。
500株 +4000円

6954 ファナック
20161202_6954
こちらも下落。これがせいいっぱい。
100株 +3500円

9433 KDDI
20161202_9433
大きく下げてきたので仕方なし。
500株 -500円

4452 花王
20161202_4452
若干のギャップダウンだったものの、大きく下げてきたので損切り。
300株 -6300円

7261 マツダ
20161202_7261
2本目の反転ポイントを下抜いてきたので損切り。
典型的なレンジ相場となりました。
1000株 -4000円


1925(大和ハウス工業)と8031(三井物産)以外は、ほぼ妥当な位置での手仕舞いと思います。

12月は、そうでなくても閑散としている日本株市場がさらにマーケット参加者が少なくなる時期。
レンジ相場になりやすい地合なので、それなりの手仕舞い方法を考える必要がありそうです。

また、昨日の米国株市場の動きを頭に入れておくことも大切なよう。
同じように下げる可能性が高いという意識がトレード中にあれば、手仕舞いのタイミングもあるいは違っていたかもしれません。

デモトレード69日目 東京マーケット 1日(木)

12月初めのトレードは大きな負け。ことごとく損切りとなりました。
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ボトムスキャン
20161201_bottomscan

日経平均 3分足
20161201_nikkei225
指数はギャップアップ後、上昇。

ロングサイド(ショートサイドへエントリー)

8031 三井物産
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236ガイドラインを大きく上抜き、また大きく上昇したので損切り。
1000株 -10000円

2802 味の素
20161201_2802
2本の陰線を飲み込んできたので損切り。
500株 -3500円

4901 富士フイルム
20161201_4901
ギャップアップから始まったものの、236ガイドラインを上抜き、2回のギャップアップだったので強いと判断。
仕方なくロスカットしました。
300株 -3600円

1925 大和ハウス工業
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236ガイドラインを上抜きましたが、少し様子を見たところ下落。
揉み合いの後上昇気配だったのと、始値の抵抗線で反発したようだったので手仕舞いました。
ただしトレンドゾーンの高値を抜いてはおらず、もう少しホールドが正しかったようです。
500株 +1000円

8802 三菱地所
20161201_8802
236ガイドラインを上抜いた後、上昇したのでロスカット。
大きな損失になってしまいました。
1000株 -10000円

ショートサイド(ロングサイドへエントリー)

4578 大塚HLDGS
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他のほとんどの銘柄が損切りになる中、希望を託していました。
トレンドゾーンを割るまではホールドという意識で持ち続けました。
300株 +14100円

5108 ブリヂストン
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2本目の陽線を大きく飲み込んできたのでロスカット。
300株 -8100円

9021 西日本旅客鉄道
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ギャップアップから236ガイドラインを大きく下抜きしてきたのでロスカットしました。
ただ、指数が強かったこと、含み損がまだ少なかったことから、ホールドという判断ができていたかもしれません。
200株 -1600円

9201 日本航空
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1本目よりも大きな下落!大きな損失になってしまいました。
500株 -18500円

9020 東日本旅客鉄道
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9021(西日本旅客鉄道)と同じく、指数の強さから判断して、ホールドという判断ができたかもしれません。
200株 -5800円


今回は、序盤の9分までで、10銘柄のうち8銘柄をロスカットという判断をしました。

ただよく考えてみれば、指数が動く方向のサイドは有利なはずで、その指数の強さが意識されていれば、あるいはロングサイドのいくつかの銘柄はホールドという判断ができていたかもしれません。